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L’observatoire – OUIR
RÉFLEXIONS PROSPECTIVES ETSTRATÉGIQUES SUR L’ARMÉE DE L’AIR ET DE L’ESPACE.
À l’heure où le monde assiste à une intensification des tensions géopolitiques, marquée notamment par la compétition accrue entre grandes puissances et le retour des conflits de grande intensité en Europe, nous sommes fiers de vous présenter notre dernier rapport. Ce document analyse les répercussions de ces dynamiques sur l’Armée de l’Air et de l’Espace, soulignant l’urgence de repenser nos stratégies pour maintenir notre liberté d’action dans l’espace aérien et spatial. Avec une analyse pointue des menaces nouvelles et une réflexion sur la manière de renforcer nos capacités militaires face à une éventuelle attrition matérielle, ce rapport vise à armer nos décideurs des insights nécessaires pour naviguer ce paysage complexe et contesté.
SEAstart #3
Accompagner et valoriser les évolutions technologiques et les propositions de valeur pour le développement de l’industrie navale et maritime.
Le Groupement des Industries de Construction et Activités Navales (GICAN) regroupe et représente les acteurs de l’industrie navale civile et militaire française, de la conception et la construction, à la maintenance et la réparation de navires, systèmes et équipements, engins civils et militaires, pilotés ou dronisés, aériens navalisés, de surface et sous-marins, ainsi que les services associés et la chaîne de valeur de sous-traitance et de technologies.
Le GICAN soutient dans ce cadre la pérennité et la croissance de l’industrie maritime française, promeut ses activités et besoins auprès des autorités et favorise la rencontre des acteurs de la Mer (grands groupes, ETI, PMEs, TPEs, pouvoirs publics, chantiers navals, centres de recherche, armateurs, ports, Marines, DGA).
F-35 EN EUROPE
Alors que le projet du SCAF commence à progresser après de longues négociations autour du montage industriel, le F35, lui, continue sa percée impressionnante sur le vieux continent. Le dernier exemple de son expansion Européenne date du 29 janvier 2024, où Athènes a reçu le feu vert de Washington pour poursuivre l’acquisition de l’avion furtif « cinquième génération » développé par Lockheed Martin.
Cette note présente une vue d’ensemble des réussites du F35 en Europe, allant de l’examen de son adoption par les pays membres jusqu’à l’intégration des bases industrielles européennes dans sa chaîne de valeur. Nous abordons également la question cruciale de l’impact potentiellement déstabilisant du F35 sur le programme SCAF, compte tenu de son adoption par des nations partenaires.
une question, un projet d’innovation ?
Que vous soyez une start up, une ETI, un grand groupe, une Administration ou tout autre entité concernée par l’innovation, Mind2Shake vous aide à gagner du temps soit pour intégrer l’innovation dans les cas d’usages, soit pour accéder aux marchés les plus porteurs du moment.
La MarketPlace by Mind2Shake est conçue pour vous.
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